Новости
20.09.2011
В наличие широкий ассортимент запасных частей на САМС
22.12.2008ПОСТУПЛЕНИЕ САМОСВАЛОВ "SHACMAN" !!! Подробнее»
26.11.2008Запасные части на китайскую технику !!! Подробнее»
05.11.2008ПОМОЩЬ В УСЛОВИЯХ КРИЗИСА !!! УНИКАЛЬНОЕ СНИЖЕНИЕ ЦЕН НА ТЕХНИКУ !!! Подробнее»
26.05.2008С июня постоянно в НАЛИЧИИ более 10 самосвалов марки «САМС» ЕВРО-3 (HINO) Подробнее»
11.02.2008Поступление самосвалов с двигателем Евро-3 Подробнее»
29.01.2008Открылся официальный сайт компании! Подробнее»
|
Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G
 |
| Двигатель |
WD615 STEYR |
| Вместимость ковша |
3 - 4.5 м3 |
| Грузоподъемность, кг |
5 000 |
| Высота подъема, мм |
3 000 |
|
Фронтальные погрузчики производства
Xuzhou Construction Machinery Group (Китай)
Погрузчики серий G с отличными эксплуатационными характеристиками,
для любых видов работ, импортное гидрооборудование, высокоточная гидравлическая
система управления включает в себя гидромеханическую трансмиссию и гидравлическую
систему рулевого управления.
Рабочую характеристику погрузчика обеспечивает электроэнергетическая
система, рабочий механизм и гидравлическая система с гидравлической системой
распределения, автоматическая система управления ковша, возможность выбора ковша
для работы с различными материалами, машина отличается высокой грузоподъемностью,
мягким ходом и мощной тяговой силой.
Погрузчик имеет маленький радиус поворота за счет рамы с шарнирным
сочленением, центр которого расположен между двумя мостами и удобную гидравлическую
систему управления. Для увеличения грузоподъемности машины, погрузчик имеет
колеса большого диаметра и широкие шины.
В шарнирном сочленений применяются подшипники с двойной закалкой,
в погрузчике применен новый тип тормоза, остановка движения осуществляется посредством
дисковых тормозов. Кабина оборудована системой ROPS (Навес для защиты оператора
от падающих предметов), кондиционер (зима-лето), система холодного запуска.
Ковш с дополнительной режущей поверхностью стойкой к износу сделан из особопрочной
стали. Погрузчики оборудованы гидромеханической трансмиссией, которая обеспечивает
бесступенчатое переключение передач под нагрузкой. Мосты Merritor (США) обеспечивают
отличный ход. Передний мост фиксированный, задний - качающийся вместе с рамой.
Угол качания - 35 градусов. Дополнительное оборудование для моделей грузоподъемностью
5 тонн и выше - захват для бревен, отвал для уборки снега.
| Высота выгрузки |
3 000 мм |
| Дальность выгрузки |
1 320 мм |
| Минимальный клиренс |
450 мм |
| Расстояние между осей |
3 200 мм |
| Колея |
2 250 мм |
| Высота с поднятым ковшом |
5 100 мм |
| Объем ковша |
3 - 4.5 м |
| Грузоподъемность |
5 000 кг |
| Рабочий вес |
18 000 кг |
| Функция автоматического выравнивания ковша |
да |
| Статическая опрокидывающая нагрузка |
110 кН |
| Максимальное вырывное усилие |
175 кН |
| Максимальное тяговое усилие |
155 кН |
| Максимальный уклон |
30 |
| Время подъема ковша |
6.5 сек |
| Время опускания ковша |
1.5 сек |
| Время выгрузки |
4 сек |
| Длина Х ширина Х высота машины |
8 110 мм Х 3 000 мм Х 3 485 мм |
| Двигатель двигатель |
WD615. STEYR (euro II) |
| Количество поршней - диаметр Х ход поршня |
6 - 121 мм Х 152 мм |
| Максимальный вращающий момент |
779 Нм |
| Номинальная мощность |
153 кВт |
| Минимальный расход топлива |
214 г/кВтч |
| Номинальная скорость вращения |
2 200 об/мин |
| Трансмиссия |
|
| Гидротрансформатор |
одноступенчатый трехэлементный |
| Коробка передач |
переключение при невыключенном сцеплении, контрпривод |
| Количество передач |
4 вперед, 3 назад |
| Максимальная скорость |
42 км/час |
| Шины |
23.5 - 25 16PR |
| Рулевое управление |
полногидравлическое, сочлененная рама |
| Угол поворота |
38+1 |
| Минимальный радиус поворота |
6 630 мм |
| Блок клапанов гидравлики |
пропорциональный контроль |
| Рабочее давление гидравлики |
160 кгс/см2 |
| Объем топливного бака |
300 л |
Погрузчики поколения G изготавливаются по технологии Kawasaki.
Схема погрузочного оборудования - Z - образная. Погрузчики оборудованы гидромеханической
трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатое переключение передач под нагрузкой.
Мосты Meritor (США) обеспечивают отличный ход. Передний мост фиксированный,
задний - качающийся вместе с рамой. Угол качания - 35 градусов. Дополнительное
оборудование для моделей грузоподъемностью 5 тонн и выше - захват для бревен,
отвал для уборки снега.
Фронтальные погрузчики XCMG соответствуют современному
мировому уровню, могут комплектоваться двигателями Cummins, Steyr, CAT, трансмиссией
и мостами ZF (Германия).
|
заказать